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Nueva licencia para conducir bicicletas eléctricas y scooters

Las bicicletas eléctricas y los scooters han ganado popularidad por ser una alternativa de transporte más económica, práctica y ágil, especialmente en la CDMX.

Este tipo de transporte han llevado a accidentes y caos en la ciudad por la falta de regulación y el uso indebido de estos vehículos en ciclovías, carriles de avenidas y banquetas.

¿Cuáles son las problemáticas de las bicicletas eléctricas y scooters?

• Uso indebido de ciclovías: Muchos de estos vehículos superan la velocidad máxima permitida (25 km/h) en ciclovías, lo que pone en riesgo a los peatones y otros usuarios.
• Estacionamiento inadecuado: Los scooters y bicicletas eléctricas a menudo se dejan estacionadas en banquetas, obstruyendo el paso peatonal.
• Accidentes: La falta de regulación ha contribuido a un aumento en los accidentes involucrando estos vehículos.

¿Cómo serán clasificados los scooters y bicicletas eléctricas?

Serán clasificados como Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE) y tendrá las siguientes reglas y requisitos:

• Velocidad máxima: La velocidad máxima permitida en ciclovías es de 25 km/h, pero muchos scooters y bicicletas eléctricas actualmente superan fácilmente este límite, alcanzando hasta 55 km/h.
• Características: Para ser considerados VEMEPE, los vehículos deben cumplir con los siguientes criterios:
  • Tener manubrio y asiento.
  • Ser conducidos mediante un acelerador.
  • Tener dos ruedas.
  • Incorporar un motor eléctrico.

Los VEMEPE se dividirán en dos:

1. Vehículos personales: Para uso individual.
2. Vehículos comerciales: Para uso de repartidores y empresas de alquiler.

¿Qué documentación necesito para la licencia?

• Matrícula: Similar a las placas de automóviles, pero diseñada específicamente para VEMEPE.
• Certificado de inspección técnica: Para garantizar que los vehículos cumplen con los estándares de seguridad.
• Documentación de propiedad: Para demostrar la legalidad de la posesión del vehículo.

Si se aprueba, los cambios impactarán directamente a miles de usuarios que hasta ahora circulaban sin ninguna regulación.